1. 为中国汽车行业树立独立、权威的声音。
2. 通过引入行业顶尖专家,促进轩辕奖过程的透明性。
3. 通过推广能力发展,支持国内汽车产业以高质量、 可持续和有竞争力的方式发展。
愿 景
· 独立于商业、独立于权力、独立于关系是轩辕奖一贯坚持的原则。
· 轩辕奖评委和支持伙伴全部来自非主机厂。
· 轩辕奖合作伙伴皆为业内知名的机构。
原 则
《汽车商业评论》总编辑、轩辕之学校长。中国人民大学新闻学院博士,曾获中国新闻奖特别奖。2015年出版《中国汽车调查》(上海交通大学出版社),此书是中国首本汽车通志类著作。2011年主编汽车商业评论丛书,并著《盛世危局——中国汽车的关键时刻》(科学出版社),《榜样——中国汽车产业60年100人》(中国工人出版社)。
贾可(Jack Yu)
执行委员会主任
轩 辕 奖 创 始 人
雷霆生(Truls Thorstensen)
终身名誉评审团主席
奥地利EFS汽车企业咨询公司创始人,深耕国际汽车行业30余年,带领EFS专家团队为全球主流汽车主机厂执行了大量的国际性项目。为客户提供与平台模块化、品牌管理、市场趋势预测、产品规划、特征管理及成本管理等相关的咨询服务。作为著名的汽车专家,经常受邀出席国际性研讨会及论坛,如“维也纳汽车研讨会”、“中国汽车蓝皮书论坛”等。进行过多项汽车研究项目,并在德国《Auto, Motor & Sport》、《Automobilproduktion》杂志,美国《人与自然》杂志,以及其它国际性杂志上发表。
轩,指古代一种有围棚或帷幕的车。辕,车前驾牲畜的两根直木。轩辕亦是黄帝的别名,他是中华民族始祖,指南车的发明者。
以轩辕命名该奖项意在希望它作为中国汽车领域顶级奖项,指引和推动中国汽车行业向前进。
中国汽车产业最富盛名的经典车型红旗CA770设计师贾延良为轩辕奖设计奖杯。中国新锐汽车设计师王超为轩辕奖制作奖杯。
名 称 和 奖 杯
宗 旨
- 更好更全面地认识和发现中国汽车市场先进的汽车产品。
- 推动中国汽车以高质量、可持续和有竞争力的方式发展。
轩辕奖执委会邀请全球四大会计师事务所之一的安永(Ernst & Young)做为独立观察员,对轩辕奖的各个评选环节进行监督,确保奖项评审的公正性。
独 立 观 察 员