—— 轩辕奖 ——
2021第八届年度获奖车型
—— 中国年度汽车
红旗 H9
它有着世界级的造型水平,历史与现代交错,经典与时尚辉映,C位感觉,瞬间夺目;它有着与这个级别相称的传统汽车优秀操控水平;它有着同级别产品中最强的智能网联交互体验和乘坐感受;它让先进技术、中国文化与自己和谐交融,实现了中国自主品牌在行政级豪华轿车上的开创性突破,树立了传统汽车品牌向上新的里程碑。
—— 中国年度十佳汽车 ——
长安 UNI-T
深度解读用户对于细分市场产品的现实需求,在追求运动时尚还是舒适静谧的道路上大胆取舍,在传统汽车身上散发出新物种气息,给消费者带来一种独特的价值体验,而这种价值体验在销量上也得到了充分的印证。
蔚来 EC6
强壮身躯结合溜背造型形成了一种独特的设计特点和产品气质,整车内外精致感和驾乘体验科技感进一步提升,实现从静态和动态两方面不断迭代 进步,不仅在服务用户上更是在自身造车水平上展现了其越来越强大的能力。
小鹏 P7
它人车合一,颠覆了业界对电动跑车一味求快并不线性的刻板感受,实现了消费者从传统汽车驾乘感受到拥抱电动化体验的完美过渡;它是AI交互时代的里程碑式产品,更是软件定义汽车的代表之作;它追赶世界先进同时又努力实现超越,开始树立自信,代表着中国新一代消费群体的文化认同,代表着中国汽车对未来的一种期许。
理想 ONE
看似方方正正、中规中矩,实际拿捏有度,体态沉稳,抓住了现实中各种各样需求的核心点,用成熟技术打造出了一种稳定、和谐、平衡却又出色的科技产品体验,给消费者带来了介于电动车与传统燃油车之间恰到好处的选择。
吉利 星瑞
看似没有奇特之处,却又异乎寻常的顺眼;它不追求巨大变化,却在诸多细节上显示其对细节完美的追求;无论是在静态质感还是动态性能,无论是在OTA还是人机交互上,都展示了中国自主品牌直面国际对手的底气。
魏派 坦克300
它造型独特,做工出色,有优良的越野性能,兼顾越野与都市生活的平衡,刚柔相济,具有极高的可玩性和性价比;它在原有的越野车市场中成功破圈,让新一代年轻受众人群对于越野车有了喜爱和追求的可能。
欧拉 好猫
它有流畅饱满的线条,统一的复古风格,充足的空间,舒适的驾乘体验,优良的ADAS能力,成功在电动车领域打开了全新细分市场,面向女性,从命名到设计,再到体验完整度,都完美实现产品定义的一致性,成就它在A0级市场上的独特地位。
荣威 iMAX8
它超越同类车型的造型融合优化的logo设计,浑然一体;它的魔屏、魔吧等科技体验和巧妙的座椅设计和安排,满足了消费者典型的场景化需求;它在底盘舒适性,特别是在多种复杂路面上的优异表现,更是直接向合资产品发起挑战。
宏光 MINI EV
它是小车里唯一显得大气的汽车,它是基于市场需求和用户导向逻辑开发出的极简产品,它是中国的K-Car;作为一款A00级小车,它成功开拓了中国电动汽车新的蓝海市场,对于电动化未来有着重大指导意义。