——  轩辕奖  ——

2025第十二届年度获奖车型

中国年度汽车 ——

小鹏MONA M03

在市场产品普遍选择堆料、做加法的产品思维下，小鹏MONA M03从研发之初就引入“重塑成本”概念，深度挖掘用户需求与适度技术匹配，以创新的产品定义与自身积淀的开发能力相结合，不仅打造了以高性价比方式探索体检创新的全新产品解决方案，更在当下的市场环境下，为中国消费者、乃至全球市场打造了一款好看、科技、有趣、且具有普适性的智能电动车。

——  中国年度十佳汽车  ——

吉利星愿

吉利星愿以超越同级产品的内饰感知质量、车辆行驶静谧性、智能化功能体验、车内空间和动态性能体验，展现了一家车企强大的体系研发能力所能给产品带来的深度赋能，打造了入门小型车市场的六边形战士。

——  中国年度十佳汽车  ——

一汽丰田全新普拉多

一汽丰田全新普拉多用大胆而独特的全新造型设计，重新唤起了人们对它背后产品技术底蕴与产品文化积淀的新热情，同时它针对越野这一特定细分市场和消费人群，在产品上所打造的耐久性内饰用料与设计风格，是汽车产品奉行长期主义的代表之一。

——  中国年度十佳汽车  ——

极氪7X

极氪7X延续了极氪品牌旗下产品一贯的产品力，以极丰富的产品配置与功能体验，为消费者提供了超前的满足感。同时，它创新性地通过座舱的联动设计和功能布局，打造了四座平权的产品理念，并构建了多样、可拓展的年轻人用车场景。

——  中国年度十佳汽车  ——

小鹏MONA M03

小鹏MONA M03用极强的包容设计，创新的产品思维和产品设计，配合强有力的智能化开发能力，在电动化和智能化间实现了均衡体验，重塑了10万元到15万元三厢电动智能车的标杆。

——  中国年度十佳汽车  ——

理想L6

理想L6无论是从用户定位、产品市场需求的满足、体验的均衡性来说，都在市场上树立了了引领者的角色，同时它也将家族化的产品体系能力、产品风格完美地得以在新的细分市场中给予复现，赢得了消费者的认可。

——  中国年度十佳汽车  ——

北京现代第五代胜达

北京现代第五代胜达将内燃机属性和汽车的智能化属性在内外饰造型中进行了较好的平衡，同时，作为一款全球化的产品，它在内饰材质用料的选用、储物空间的创新利用等方面，为中国汽车的全球化提供了参考样本。

——  中国年度十佳汽车  ——

路特斯繁花

路特斯繁花是纯电时代的突破创新，更是速度与激情的坚守。它在运动性能上重新树立了车辆动态驾驶方面感知的标杆，却又能在日常驾驶中给人营造舒适惬意的都市出行体验，它代表了中国在打造符合世界汽车文化框架产品的最高峰。

——  中国年度十佳汽车  ——

问界M9

问界M9让中国品牌第一次在50万元以上的豪华车市场站稳脚跟，它不仅综合能力突出，在智能化体验，特别是智驾能力和复杂场景的覆盖上，更代表了今天中国品牌的一流水平。同时，它的商业模式创新也正在成为今天汽车行业争先效仿的成功案例之一。

——  中国年度十佳汽车  ——

理想MEGA

理想MEGA代表了一种从用户视角出发的需求创新，它打破了传统MPV第三排空间的痛点与桎梏，无论是在驾乘舒适性，还是全车每个座位的智能化体验上，真正解锁了三代同堂出行的使用新场景。

——  中国年度十佳汽车  ——

乐道L60

乐道L60不堆料、不炫技，在冗余处做减法，在体验处做加法，它不仅继承了企业一贯的产品高感知价值，更在车内功能和生态的选择上强调对用户体验细节的关注与把控，并创新地打造了可扩展性的储物空间，为用户出行场景的拓展提供了新可能。

—— 品类突破创新奖

坦克700Hi4-T

坦克700Hi4-T不仅成功超越了传统日系、欧美所树立的高端越野车价值标杆，更以自研的大排量混动架构、搭载可断开式稳定杆、电磁减震器等创新技术，并在车内豪华感打造、智能化体验等方面，将都市生活与专业越野完美结合，打造了品类创新的独特价值。

合资合作创新奖 ——

长安马自达EZ-6

长安马自达EZ-6作为合资2.0时代的新能源创新之作，不仅融合了中方母公司在电动化、智能化的体系能力，更保留了外方品牌原本的DNA设计和产品调性，为合资产品在新能源市场突破瓶颈，树立了一个良好范例和当下最优解。